哪怕车技再好的应与将，此时也不敢再跟贺情讲话，认认真真地听贺情指着前方的路，两人合还算默契，都没出什么大问题。

拿着路书特认真在研究的贺情被纠正了一下错误，有点郁闷，可惜了自己那钻研劲儿，他觉得他当年高考都没这么拼过，嘀咕一句：“行吧……路书上没有，我看着有坑，就告诉你了。”

万个“冷静”，着一阳光，到副驾驶上睡觉去了。

应与将认真思索了一下，说：“早上七点出发，到下午三点比赛才结束。”

盘山公路曲折绵长，两边植株苍翠，算是拉力赛中一段最惊险刺激的赛程，车手要用最快的车速去从山林间穿过，前方各种弯都是未知，其间曲折程度也并非领航员短短几句能够讲述得清的。

贺情白眼一翻：“靠，那我今晚得早点睡……”

应与将想笑，又板着脸，控制住了车，纠正：“那叫路面可以飞。”

应与将修完轮胎，检查完车零件有没有问题，挂损伤后，去后备箱取了两瓶矿泉水扔到扶手箱内，跨步上车，摁下启动，打燃了火。

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就这么打着转向灯，去检录取了时间卡，应与将凭着对路书的熟悉程度，默记着下一赛段的整段线路，一脚油门冲入山林之中，直接进入了盘山公路。

刚刚驶入前方一段有沟壑的公路，应与将还没来得及踩稳刹车，就听到耳边炸开贺情的一声：“我草，！”

他一个激灵坐起，看这车的远光灯都打开了，扭过去看依旧二十四小时没什么表情的应与将，问：“我靠？我睡了多久？这他妈几点了？你不是说半小时？”

等到下午四五点的样子，盘山公路跑了一大半，贺情才醒过来。

应与将伸手把贺情那边的挡板放下来，遮住了一分直的阳光，又关掉了越野模式，这模式起来的声浪太大，跑不了一会儿贺情就得醒。

这下轮到贺情在副驾驶上东想西想了，路书都看不进去，但还是尽职尽责地给应与将指路。

他转过脸去看睡得沉沉的贺情，又见阳光照着他一张脸，睡着的样子特别严肃，角不翘眼尾不带稍的，倒凭添几分成熟的味。

贺情愣在那儿，人都要崩溃了，他是车手，让领航员跑这么大一截，算个什么事儿啊？

……

贺情问：“明天能跑多久？”

车一颠簸，抖得两个人一颤颤的，贺情突然发现前方又一弯，连忙说：“弯右转！”

这一瞬间，车打，后轮狠狠嵌入了赛外的青草地上，应与将脚下一用力，方向盘打得极为刁钻，将后轮打

只是自己踩油门儿的力度要加大一些，不然动力本跟不上。

应与将没反应过来贺情话里有话，又试图安他：“天黑就可以回营地。”

明天下山还要走这一段路，他今天把这段路跑熟了，明天才敢以更充分的准备让贺情来挑战这个关卡，不然这么陡且急速的弯，连他都不敢百分之一百地保证，这车上的两个人足够安全。

见贺情愁眉苦脸地不讲话，应与将把方向盘回正，说：“明天都你开。”

应与将没看他，打了左转向灯，甩进弯，心中暗这主办方路线安排得刁钻，回：“不碍事。”